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中置轴轿运车热度不减,又一家车企获千辆大单!
2018年4月9日,福田戴姆勒汽车与长久集团签订了1000台新款欧曼ETX中置轴轿运车采购协议。并且,在签约仪式上,福田戴姆勒还将携手长久集团共同打造北京区域的汽车物流生态圈。
那么,双方又将如何在新法规下打造汽车物流生态圈,福田戴姆勒轿运车又有哪些优势呢?接下来,请看方得网详细报道。
抓住市场机遇 整合轿运车三方资源
根据轿运车新法规要求,到2018年6月30日,不合规轿运车要实现100%完成替换,也就是说2018年7月1日起,仅允许符合国家标准的轿运车上路运营,所以轿运车行业将迎来一个全新的市场。
众所周知,长久物流是国内最大的轿运车承运商,拥有丰富的轿运车实际使用经验,而福田戴姆勒汽车又是专注于为运输行业提供高效物流解决方案的国内最大的商用车企。因此,基于轿运车市场发展趋势以及用户实际需求,一方面,作为装备方,福田戴姆勒汽车将依托北汽集团,为福田戴姆勒汽车开放更多资源,并且携手长久物流共同打造运输装备,推出一款符合法规的全新中置轴轿运车。另一方面,长久物流作为既是装备方也是运力方联合体系内的二三级承运商,始终围绕货源方实现供给。
此外,双方还将通过促进运力方企业间的线路优化合作,实现往返都有货可拉,降低运营成本,为货源方、运力方、装备方企业提供合作平台,推动三方企业在货源与运力匹配、运输装备采购、信息对接与服务等方面实现相互间资源互补。同时,双方也将携手为长久物流二级承运商寻找更多的货源以及优质的供应商,提供一体化的产品与服务解决方案。