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“星辰”闪耀 金旅第二代无人驾驶客车首次小范围公众露面

来源:金旅客车  时间:2018-04-23 10:54:26 共:2713字

4月17日,厦门金旅第二代无人驾驶客车首次小范围公众露面,此次亮相依然在国家智能网联汽车(上海)试点示范区。又萌又Q的造型,全新设计理念, 在国内众多无人驾驶还处于理论认证阶段,尚在关注系统怎么搭建、算法怎么应用的时候,金旅第二代无人驾驶客车已经开始面向落地运营阶段测试,为解决实际应用而来。这台取名“星辰”的车型未来有望成为金旅无人驾驶车系子品牌。

在上海试点示范区封闭测试区信息中心外面,金旅第一代无人驾驶与第二代的“星辰”列队停放,对比鲜明。蓝色的第一代无人驾驶车型头上长满“犄角”,周身遍布“瞳孔”,看起来很有无人驾驶 “范”,但红色“星辰”外观反而更简洁,大部分雷达感知系统采用整体嵌入式设计,除了圆头圆脑憨态可掬外,与普通客车无异。

金旅客车 (6)

对此厦门金旅常务副总经理、总工程师陈笃廉表示,“此前金旅无人驾驶客车第一代同样是采用搭载无人驾驶系统进行测试与示范,在这场无人驾驶竞赛中显示‘我有’,但第二代的‘星辰’已经在开始解决‘好不好用’实际问题。好不好用即是在应用执行层面,在线控底盘上你的转向、制动、驱动在纯电控化下,更精准解决硬件问题。第二代的‘星辰’完全是基于智能网联电动汽车打造的全新平台,基于无人驾驶需求研发。”

面向未来 “星辰”设计多项无人驾驶技术升级端口

在金旅第一代无人驾驶客车在国家智能网联汽车(上海)试点示范区入驻两年,完成相应专业测试,并担任上海试点示范区接待通勤车后,金旅联合试点示范区共同打造的第二代的“星辰”技术迭代已经不同于传统的有人驾驶客车平台,而是完全基于无人驾驶平台设计。在参与这场未来最先进、相比现在更“科幻”的社会整体交通体系游戏规则建设中,金旅对未来交通的把握有自己的独到之处,即通过深度技术积累,从整车到系统零部件,积极实现突破,不仅在理论上,更在满足实际应用上。

陈笃廉告诉记者,“从封闭道路测试,到开放道路测试,经过几年理论-实践-理论的探索,无人驾驶技术层面的积累就会积极释放,解决好现在的实践应用,下一步再回归到理论,就是金旅自己真正掌握核心技术了。‘星辰’是金旅无人驾驶技术的一个集成平台,今后进一步通过植入L4、L5系统,我们已经在源头上有这样的技术预留,最后实现真正的车辆与车辆、道路、交通以及云端的交互。目前无人驾驶理论样本条件基本都已具备,现在关键是通过实际道路测试积累经验,长时间的反复完善。”

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