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2018年1季度中国新能源汽车进出口分析

来源:崔东树  时间:2018-05-04 08:49:15 共:1048字

18年1季度的中国进出口新能源车总体表现很强,尤其是出口新能源车的全面翻倍增长,很好。而中国市场的进口特斯拉表现不佳,所在的纯电动车的市场的同比出现负增长。

1、18年1-3月进口新能源车表现分化

18年1-3月进口新能源车表现分化

18年1-3月的新能源汽车的进出口表现分化。2018年1-3月份进口乘用车总量达到6397台,同比增长达到13%,进口5.3亿美元,较去年的增长27%。普混的进口15615辆,同比增长140%,均价达到每台2.9万美元。3月份,新能源汽车进口达到了2684台,同比增长-22%。

从进口结构来看,2018年1到3月份,进口的纯电动乘用车达到4872台,因为增长-6%,而插电混动,进口达到1525台,同比增长197%,插电混合动力乘用车的进口表现相对突出。

从进口车的零售表现来看,插电混动主要是宝马五系的插混,保时捷凯宴的进口插电混动车型表现很突出。

而特斯拉的零售表现相对平稳,1-3月份的进口特斯拉零售,平均没有超过千台,期待2季度的特斯拉零售能够表现较强。

2、18年1-3月份新能源车出口情况

18年1-3月份新能源车出口情况

由于超微型电动车的出口增长较快,因此,18年1-3月份,出口新能源车达到19450台,同比增长650%。其中1月份出口数量达到7560台,2月出口达到8414台,3月出口3279台。1-2月均呈现超强增长的特征,这其中95%以上都是纯电动的微型乘用车。

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