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盘点2018道路运输展 哪10家客车企业“方得始终”?

来源:方得网 作者:姚蔚 时间:2018-06-04 08:38:47 共:2870字

方得网 姚蔚

俗话说,当大潮褪去的时候,才知道谁在裸泳。伴随着新能源客车补贴的不断退坡,新能源客车的热度正逐渐褪去。新能源客车大潮的退潮,让有些企业将注定成为客车行业的过客。

2018年的道路运输展已经落幕,但带给人们的思考远没有结束。2018年的道路运输展,受到新能源客车补贴持续退坡和客车行业利润大幅下降的影响,14家整车参展企业,41辆整车,38辆客车展车,为历年来最少。

“吹落黄沙始露金”,这14家客车企业中,有10家从2009年的道路运输展一路走来,无论面对客车市场的什么“风”,都能够“不忘初心,方得始终”,一直坚守在客车行业和道路运输展的舞台上。还有2家企业,自从2015年参加了道路运输展后,连续3年也从未离开。这12家企业,有8家位于2018年前四月的客车销量TOP10排行榜上,称为客车行业的“中流砥柱”,并不为过。

回首2015年和2016年,新能源客车的补贴达到了高潮,也有一大批新面孔出现在客车行业以及道路运输展的展台上。伴随着补贴退坡,一些老牌客车企业逐渐被淘汰出局,而一些新企业则犹如一现的昙花,不再出现在道路运输展的舞台上。

每年的道路运输展就像一面镜子,可以反映出当年客车行业的兴衰以及客车企业的起伏。

方得始终的10家客车企业

“不忘初心,方得始终”,可以用这句话来形容,始终坚守在道路运输展上的10家客车企业。

2108年的道路运输展,参展的14家整车企业中,中兴汽车是造车新势力,也是第一次出现在道路运输展上。一汽丰田则主要生产中巴。另外12家都是大中型客车企业,最近三年都参加了道路运输展。

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