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服务也玩定制化?欧曼靠解决方案卖了8万辆重卡!

来源:方得网  时间:2018-07-25 08:39:57 共:3148字  阅读量:

方得网 北京现场报道

在产品定制化成风潮的如今,卖重卡的不仅要为用户“量身定制”合适的重卡产品,更要为用户打造定制化的服务。

2018年7月23日,主题为“产品升级 服务升级 价值升级”的欧曼配装福田康明斯X系列动力的新品上市暨服务升级工程发布仪式在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心举行。

现。?渥案L锟得魉筙系列升级动力的欧曼EST-A超级卡车和欧曼GTL工程版新品上市,并举行了欧曼服务升级工程发布及第80000台欧曼超级卡车一体化解决方案的交付。

这也标志着福田戴姆勒汽车将以更加针对性的全新升级的产品与服务打造一体化解决方案,全面满足市场需求,为用户创造最佳商业价值。

三大升级究竟体现在哪些地方?请看方得网的报道。

产品升级: 欧曼EST-A和欧曼GTL工程版发布

近年来,随着我国消费水平的不断升级,运输产品分类、线路选择更加细化,快速物流发展迅速,各细分运输行业对时效性的要求越来越高,对重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。同时,由于80、90后重卡司机逐渐成为运输行业的主力,更加年轻化的他们愈发追求重卡的舒适性,更好开的重卡能够有效缓解企业招司机相对苦难的问题。因此,福田戴姆勒汽车前瞻市场需求,链合福田康明斯共同为市场打造出欧曼EST-A超级卡车和欧曼GTL工程版全新升级产品,成为欧曼家族最新成员,满足用户的不同产品需要。

福田康明斯全新升级X动力发布

欧曼EST-A&欧曼GTL工程版新品上市发布

为全面满足客户“人停车不停”全天候运营的作业环境,新发布的欧曼EST-A超级卡车搭载福田康明斯X12发动机,采用奔驰“大马力+小速比”的高效匹配理念以及奔驰技术免维护后桥,实现1000-1400转均能输出最大2300N•m的扭矩,整车起步快、加速快、爬坡快、超车轻松,效率更高,平均速度在80-100km/h。同时,配装采埃孚Traxon自动变速箱、具有智能空挡滑行、智能坡道防溜车、智能空挡滑行、智能蠕动、智能学习等一系列功能,彻底解放司机的左脚和右手,降低驾驶员的劳动强度。此外,配装采埃孚液力缓速器+iBrake2.0发动机制动,安全车速更高,不用行车制动恒速下坡更高效;整车真正实现年里程超过30万公里,月出勤超过25天,机箱桥同步10万公里换油周期;且标配Super Fleet超级车队管理系统,真正是一款全天侯的、智能的、TCO总成本最低的超级卡车,为物流行业实现降本增效。

欧曼GTL工程版则是福田戴姆勒汽车专为工程运输工况打造,由于对高效运输的车速提出了新的要求,工程运输由原来的时速30-50公里提升到70-80公里,需要有更可靠的动力保证。在动力性能上,欧曼GTL工程版搭载对动力曲线进行优化的全新动力,专门针对自卸车严苛的运营环境,在X平台基础上进行了性能再开发,有针对性的提升产品可靠性和耐久性,又保障了原有的动力性和燃油经济性,让发动机适合在工程环境中发挥出最佳性能。整车最大扭矩达2300N•m,动力输出更强劲,坡道起步更快更平稳,在运距不长的运输工况下,可实现每天多跑一趟,每月多赚2250元,每年可以多赚30000元。在承载性上,欧曼GTL工程版针对运输工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级,承载能力国内最强。为确保重载运输刹得。?仿麲TL工程版拥有iBrake2.0发动机辅助制动,可以提供最大400马力的制动力,最大限度的保证行车的安全性。

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