风风火火大跃进，一夜回到解放前。用这么一句话来形容政策切换期前后的市场对照，我想是比较妥当的。2018年6月11日，这个2018年的新能源政策切换期的销量情况，也淋漓尽致的表达了政策对于中国客车市场的影响之大。
关注慧眼看车文章的读者应该会记得，慧眼曾经在去年7月的文章中将2017年6月定义为2017年市场回暖的转折点，在6月之后的2017年下半年市。?晌绞且宦犯吒璩?搅?2月。
2018年6月份，我国客车市场销售4 27万辆，同比下降14%。这其中，大型客车销售7036辆，同比下降13%，2018年上半年大客市场则交出累计销售3 46万辆，同比累计增长24%的不错成绩。
2018年6月份，我国客车市场销售4 27万辆，同比增长17%。这其中，中型客车销售4777辆，同比下降37%，2018年上半年中客市场则交出累计销售3 06万辆，同比累计增长18%的成绩单。
2018年6月份，我国客车市场销售4 27万辆，同比增长17%。这其中，客车市场份额最大的轻型客车销售3 09万辆，同比下降9%，2018年上半年轻客市场则交出累计销售16 13万辆，同比累计下降3%的成绩单，轻客市场因此成为上半年客车市场里唯一遭遇下滑的细分市场。
7月7日，中通控股股份有限公司（以下简称“中通客车”）发布2018年6月份产销快报。快报显示，6月，中通客车共计销售各类客车及物流车1617辆，较2017年的2838辆同比下降43 02%。
增长，成为2018年1-5月中国客车市场的主旋律，这在近些年“习惯性”低迷的上半年，显得不太符合时调。
2018年5月份，中型客车销售9484辆，环比增长84%，同比增长87%。增幅较上月（2018年4月同比增长19%）大幅扩大。5月份，中型客车销量占整个客车市场20 13%的市场份额，较上月（13 12%）扩大7个百分点。
2018年5月，国内客车市场份额最大的轻型客车销售2 89万辆，环比增长12%，同比下降5%，增幅从上月（4月份轻客销量同比增长4%）遭遇转负。5月份，轻客占到整个客车市场61 20%的份额，较上月（71 45%）缩窄近10个百分点。
5月公交车销量大涨192%，座位客车市场表现怎样？
